Проекты

Заказчик: Международный Морской порт Казахстана.

Порт Актау является очень важным стратегическим объектом Казахстана и единственным конкурентоспособным морским торговым портом Республики, который отвечает всем требованиям безопасности мореплавания и обслуживания судов. План расширения Актауского порта был разработан на основе стратегии развития «Казахстан 2030» и соответствует требованиям государственных программ освоения Казахстанского сектора Каспийского моря и индустриально-инновационного развития страны.

Работы по расширению порта были начаты в начале 2008-го года. Виды работ в порту, кроме подготовительных (куда входят организационные, мобилизация рабочих, машин и механизмов), также включают земляные работы, отсыпку горной массы, укладку камня, обследования дна акватории, изготовление и забивка свай, бетонные работы. Период строительства разбит на пять этапов: подготовительные работы, строительство временного пирса, строительство волнолома, демонтаж временного пирса, завершение работ.

Дата начала строительства – 2008 год.

Морской порт Актау является главным портом Казахстана, расположенным на восточном берегу Каспийского моря, в 10 километрах к югу от города Актау. От Актау имеется автодорожная, железнодорожная и воздушная связь с центральным и восточным Казахстаном. Кроме того, имеется паромная связь с Баку, обслуживаемая судами дагестанского типа. Такие же паромы также функционируют на маршруте Баку-Туркменбаши.

Проект был сдан в 2001 году.

Общее описание работ: Морские работы:

ремонт бетонных стен;

установка кранцев;

демонтаж старых кранцев;

ремонт пирсовых настилов;

восстановление ограждений, склонов.

Работы на перроне:

замена пролетных настилов;

замена пролетных железнодорожных путей;

очистка пролетов от ржавчины и перекраска их в 3 слоя.

Работы на центральной контрольной вышке:

обновление кровли, стен и ступеней;

замена щитов управления и навигационной станции;

поставка мебели.

Работы на подъемных вышках:

заделка противовесных шахт;

установка постоянных насосов;

замена подъемных тросов;

демонтаж и очистка механического оборудования;

замена электрических частей;

ремонтные работы на верхних стальных и стеклянных строениях.

Наземные работы на железнодорожных путях:

демонтаж ручных приводов и замена их на электроавтоматические;

обновление железнодорожной диспетчерской;

обновление панелей управления, навигационного оборудования и коммуникационных кабелей;

обновление светофоров.

Работы по электричеству:

постройка новой трансформаторной подстанции;

прокладка 6 кВт фидерного кабеля длиной 500м;

установка 400 В распределительных кабелей.

Проект был сдан в эксплуатацию в 2001 году.

Заказчик: Государственное учреждение "Южно-Казахстанский Областной Департамент Комитета Автомобильных Дорог Министерства Транспорта и Коммуникации Республики Казахстан"

В составе данного проекта выполнено строительство автомобильной дороги с цементобетонным покрытием I категории протяженностью 36,5 км. Сюда входило строительство 2-х мостов общей длиной 124,4м и 5-ти путепроводов общей длиной 334,548 м.